汽車線束是轎車電路各部件聯(lián)系的載體，有人從前做過(guò)一個(gè)形象的比喻，轎車線束是血管，轎車引擎是心臟，心臟因血管而跳動(dòng)，引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見轎車線束關(guān)于轎車整 車電路正常穩(wěn)定的重要性。因而，了解轎車線束的產(chǎn)品和工藝常識(shí)，十分有必要。

        線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子（銜接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡(jiǎn)而言之便是銜接轎車電器的電 線，轎車的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和參數(shù)都通過(guò)線束反映在車載電腦上面。另一方面，轎車線束的電子技術(shù)含量，成為點(diǎn)評(píng)轎車功能的一項(xiàng)重要目標(biāo)。

        汽車線束的分類 轎車線束能夠分為主線束和小線束兩種。主線束包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束，中心線盒線束，儀表板線束，座艙線束等；而小線束則包括門線束，電瓶線束，ABS剎車線線束等。 除此以外，按照電壓區(qū)別，轎車線束又可分為高壓線束和低壓線束。轎車高壓線的特點(diǎn)是高壓小電流，絕緣功能要求高，因而絕緣層往往比較厚而芯線則比較細(xì)。 

        汽車線束的生產(chǎn)工藝 轎車線束生產(chǎn)工藝首要有開線、壓接、預(yù)裝、總裝等，線束的首要資料為熱縮資料,是轎車線束中重要的絕緣資料。國(guó)內(nèi)的熱縮資料用于轎車制造的商場(chǎng)占比還十分低，只有20% 左右。值得一提的是，全球80%的商場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)。

       汽車線束開展趨勢(shì) 跟著轎車電子化的開展，經(jīng)濟(jì)、舒適、可靠性等將會(huì)越來(lái)越凸顯，關(guān)于線束的要求逐突變高。國(guó)內(nèi)轎車線束商場(chǎng)將由低成本戰(zhàn)略商場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價(jià)比商場(chǎng)。轎車 線束也朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開展。

指紋鎖線加工、端子線加工、電子線加工、電源線加工、護(hù)套線加工、硅膠線加工、屏蔽線加工、家用電器線加工、工業(yè)設(shè)備線加工、醫(yī)療設(shè)備線加工、汽車線束加工、汽車線材加工、汽車線束定制、端子線束加工、端子線材加工、端子線束定制、電子線束加工、電子線材加工、電子線束定制、電源線束加工、電源線材加工、電源線束定制、護(hù)套線束加工、護(hù)套線材加工、護(hù)套線束定制、硅膠線束加工、硅膠線材加工、硅膠線束定制、屏蔽線束加工、屏蔽線材加工、屏蔽線束定制、家用電器線束加工、家用電器線材加工、家用電器線束定制、工業(yè)設(shè)備線束加工、工業(yè)設(shè)備線材加工、工業(yè)設(shè)備線束定制、醫(yī)療設(shè)備線束加工、醫(yī)療設(shè)備線材加工、醫(yī)療設(shè)備線束定制、配線加工、導(dǎo)航配線加工、端子配線加工、導(dǎo)航線束加工、汽車配線加工、UL線加工、摩托車線材加工、電子配線加工、摩托車線束加工、電源線加工、摩托車配線加工、電源配線加工、家電配線加工、信號(hào)線加工、家電線材加工、連接線加工、家電線束加工、護(hù)套線加工、導(dǎo)航線材加工、PVC線加工、元器件線材加工、高溫線加工、元器件線束加工、鐵氟龍線加工、元器件配線加工。珠海電子連接線廠家 公母電子連接線廠家  生產(chǎn)電子連接線廠家 供應(yīng)電子連接線廠家 電子線電子連接線廠家 玩具電子連接線廠家 電源線電子連接線廠家 高溫電子連接線廠家 電腦周邊電子連接線廠家 汽車電子連接線廠家 屏蔽線等電子連接線廠家 鐵氟龍電子線 導(dǎo)線生產(chǎn)廠家 線束加工定制 機(jī)內(nèi)引線 電子線材加工廠 電子連接線 鍍錫銅線批發(fā) 端子線加工,線束加工,連接線加工,設(shè)備線束,手工線束,線束加工廠家,連接線加工廠家,端子線加工廠家,設(shè)備線束廠家,手工線束廠家，電線規(guī)格